Nosotros
Proyectos estratégicos
La Proyección a largo plazo del Sistema Férreo en Antioquia se realizará por etapas las que denominaremos Tren del Café, Tren del Río, Tren Verde, Tren a Urabá, Sistema Masivo a Urabá y Sistema Masivo de Oriente. La longitud total de estos proyectos es de 1.104 km los cuales 423 Km son transporte de carga y 681 Km transporte de pasajeros.
Proyecto | Longitud | Transporte | Origen - Destino |
Tren del Café | 187,7 Km | Carga | Dpto Antioquia: La Pintada - Estación Primavera Caldas / + Dpto Caldas km 41 - La Felisa |
Tren del Río | 63 km | Pasajeros | Caldas - Barbosa |
Tren Verde | 127,4 km | Carga | Barbosa - Puerto Berrío |
Tren a Urabá | 366 km | Carga | Bolombolo - Turbo |
Sistema Masivo de Urabá | 220 km | Pasajeros | Mutatá - Arboletes - San Pedro de Urabá |
Sistema Masivo de Oriente | 140 km | Pasajeros | Medellín - Rionegro - Retiro - Santuario - La Unión |
Longitud total de Km | 1.104 km |
En la cartilla puedes encontrar más información de los proyectos
Quiénes Somos
Nuestra entidad se constituyó el 29 de junio de 2016 bajo una sociedad por acciones simplificada, denominada Promotora Ferrocarril de Antioquia S.A.S.; cuenta con la autonomía administrativa y financiera propia de las Empresas Industriales y Comerciales del Estado, con capital 100% público distribuida de la siguiente manera: Gobernación de Antioquia 28%, Metro de Medellín Ltda. 24%, AMVA 24% y el IDEA 24%.
La meta de esta empresa que está en su “reinicio” es la rehabilitación y modernización del ferrocarril como tren multipropósito (carga de residuos sólidos, carga de mercancía y pasajeros), que permita el crecimiento de la conectividad y competitividad de la región.
Nuestra Historia
Somos una entidad pública que promovemos la reactivación del Ferrocarril de Antioquia, se constituyó en el año 2016;
y desde entonces, trabajamos para lograr la integración y conectividad
territorial, mejorando las posibilidades de rentabilidad social, crecimiento
sostenible y el desarrollo industrial, urbano, tecnológico y económico de las
regiones.
Durante estos años hemos crecido alineados a la dinámica del sector de transporte e interactuado con todas las partes interesadas para que los trenes recorran nuevamente por los rieles de la región. En la promotora creemos en la reactivación del sistema férreo y nos ponemos al servicio de la comunidad, las entidades, las familias y las personas, enfocando cada reto, paso y experiencia con seguridad, fortaleza, cercanía y esmero.
Como Promotora Ferrocarril de Antioquia nos enfocamos en el levantamiento de un sistema férreo que permitirá la reducción de congestión vehicular en el área metropolitana, y que a partir de la utilización de tecnologías limpias, como lo son los trenes eléctricos, contribuirá en el mejoramiento de la calidad del aire. Además, en un futuro inmediato, será un sistema multipropósito dedicado al transporte de pasajeros, carga y residuos sólidos urbanos.
Los grandes proyectos se estructuran por partes.
¡Las nuestras tienen sus propios nombres!
El sistema férreo que estamos diseñando para Antioquia se divide en tramos el Tren del Café es la conexión de Medellín con el suroeste antioqueño y el Eje Cafetero; el Tren del Río es el sistema de pasajeros del Valle de Aburrá; El Tren Verde es la conexión al Río Magdalena; y el Tren a Urabá permitirá la conexión de Medellín con la región de Urabá.
Cada tramo tiene sus alcances y particularidades; y lo que comenzó con el sueño de reactivar la red del ferrocarril, ya se ha ido transformando en estudios de prefactibilidad, factibilidad, planificación y gestión presupuestal para lograr unir los territorios y las comunidades.
El moderno sistema férreo establecerá una hoja de ruta para la integración de la red de transporte nacional, contribuyendo a la consolidación de mercados descentralizados.
Misión
Implementar el sistema férreo en Antioquia fortaleciendo la
conectividad, competitividad y sostenibilidad de la región.
Visión
En el año 2.040 Antioquia estará interconectada a nivel regional y nacional
a través del modo férreo.
Funcionarios
Gustavo Ruíz Agudelo | Gerente | gustavo.ruiz@ferrocarrilantioquia.com |
Verónica Álvarez Ramírez | Profesional de Comunicaciones | comunicaciones@ferrocarrilantioquia.com |
Luis Ramón Pérez Carrillo | Gerente de proyectos | luis.perez@ferrocarrilantioquia.com |
Alexander Santa Lopera | Director de nuevos negocios | alexander.santa@ferrocarrilantioquia.com |
Maritsa Hernández Henao | Directora administrativa y financiera | maritsa.hernandez@ferrocarrilantioquia.com |
Hernán Jaramillo Hernández | Director legal jurídico y de contratación | hernan.jaramillo@ferrocarrilantioquia.com |
César Augusto Hernández Ortiz | Director técnico de proyectos ferroviarios | cesar.hernandez@ferrocarrilantioquia.com |
Yadira María Jaramillo Jiménez | Delineante | yadira.jaramillo@ferrocarrilantioquia.com |
Juan Carlos Vélez Arboleda | Tesorero | juancarlos.velez@ferrocarrilantioquia.com |
Juan Guillermo Mejía Escobar | Profesional jurídico | juanguillermo.mejia@ferrocarrilantioquia.com |
Juan David Correa | Profesional técnico | juandavid.correa@ferrocarrilantioquia.com |
Karen Lorena Pérez Hernández | Técnico administrativo | karen.perez@ferrocarrilantioquia.com |
Verónica Laínez Rojas | Asistente | veronica.lainez@ferrocarrilantioquia.com |
Manual de Funciones
Descargue el Manual de Funciones de nuestros Funcionarios, relacionados en el organigrama de la entidad (Gerente, Directores, profesionales y técnicos)
Archivo | Documento |
---|---|
Manual de Funciones de los servidores públicos de la entidad |